立體車庫，也稱為機械式停車設備、機械式立體停車庫，是對各種非平面停放車輛設施的一種統(tǒng)稱。具體來說，就是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。
2020-06-18 admin 570
? ? ? ? 二十幾年前，我剛從日本念研究所回來，進入中國輸出入銀行工作，擔任辦事員；同期的同事中，有我的大學同學，他是在美國念的研究所，可是職級比我高一級，編制上是我的主管。同樣都是研究所畢業(yè)，卻因為國家有別，待遇就不同。我并沒有因為待遇不如人就心生不滿，仍是認真做事。交到我手中的事情，一定盡心盡力做到最好。此外，我也會積極主動找事做，了解主管有什么需要
2020-06-17 admin 57
停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)
2020-06-17 admin 53
? ?隨著人們生活消費水平的不斷提高，有車族在不斷的壯大中，停車難問題逐漸凸顯。加之地價飛漲，土地資源緊缺，建立一個個停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望，全方位立體車庫不管是外觀還是性能，與傳統(tǒng)的停車庫相比，其多擁有的優(yōu)勢是無與比擬的。因為它這不僅緩解城市空間資源緊缺，還適應了城市高節(jié)奏的生活。第一點，經(jīng)濟實惠的省資源。立體車庫容納量大，省地省資源，能停放各
2020-06-17 劉娜 54
框架式無避讓立體車庫，主要特點體現(xiàn)在穩(wěn)健的力學結(jié)構方面。由于有左右兩變框架支撐再車平穩(wěn)，因而增加了使用的安全性；解決了單臂無避讓產(chǎn)品的偏載隱患，令運行更平穩(wěn)，框架結(jié)構受力均勻，使設備壽命更長
2020-06-17 admin 32
