停車(chē)難是因?yàn)榭赏＼?chē)的地方太少，那第一個(gè)方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停車(chē)泊位的數(shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車(chē)場(chǎng)，把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地；在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對(duì)大的如小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)、綠地等地方建地下車(chē)庫(kù)；對(duì)小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車(chē)庫(kù)，緩解停車(chē)難問(wèn)題。
2020-06-09 admin 51
框架式無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)，主要特點(diǎn)體現(xiàn)在穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu)方面。由于有左右兩變框架支撐再車(chē)平穩(wěn)，因而增加了使用的安全性；解決了單臂無(wú)避讓產(chǎn)品的偏載隱患，令運(yùn)行更平穩(wěn)，框架結(jié)構(gòu)受力均勻，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。
2020-06-09 admin 29
1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置（警示燈，蜂鳴器）rn立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，警示燈一直閃爍，直到車(chē)廂板到達(dá)定位點(diǎn)，提醒人和車(chē)輛注意安全。緊急情況下，按下緊急按鈕，蜂鳴器將啟動(dòng)，直到情況得到緩解。
2020-06-09 admin 58
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛較多而停車(chē)面積較少的一種解決方案。rnrn機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù);上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。
2020-06-09 admin 52
我國(guó)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代，經(jīng)過(guò)90年代引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和2003年以來(lái)的自主研發(fā)階段，近年來(lái)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。
2020-06-09 admin 255
.整個(gè)進(jìn)庫(kù)的過(guò)程，是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車(chē)速以及修正方向的過(guò)程。沒(méi)有一個(gè)人生來(lái)就會(huì)倒車(chē)，如果不能一步到位，多移兩把是最好的辦法，另外聽(tīng)從管理員的指揮也是一個(gè)辦法。
2020-06-08 admin 38
1.空間利用高rn 科學(xué)利用有限的停車(chē)空間，可以倍數(shù)地停放車(chē)輛，為您節(jié)省大量寶貴空間。rn2.運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，取車(chē)時(shí)間短，車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)rn方便快捷，為您節(jié)省寶貴時(shí)間，在幾十秒間便可完成存取過(guò)程，先進(jìn)保障措施確保車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)
2020-06-08 admin 22
